Kögel 3-Achs MEGA Sattelanhänger

ABS, Travões de disco, EBS

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Rahmen: Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau mit durchgesteckten Querträgern, Mit Vorsprengung des Fahrgestellrahmen, Abdeckblech zwischen Außenrahmen und Längsträger als Reifenschutz für die Hinterräder der Sattelzugmaschine, Kupplungsplatte ca. 8 mm stark, mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337 Fahrwerk: Achslift für 1. Achse, ohne Anfahrhilfe, Steuerung vollautomatisch, achslastabhängig, mit schaltbarer Absenkung der Liftachse in jedem Lastbereich, Drei-Achs-Aggregat SAF-INTRADISC, mit Scheibenbremsen Ø 370 mm, Luftfederung mit ca. 260 mm Hub Fahrzeug-Bereifung: Bereifung 6-fach 445/45 R 19,5; 160J, 6 Stahl-Felgen 19,5 x 14.00, Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120) Anbauteile Fahrgestell: Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts, seitliche Schutzeinrichtung nach ECE-R73, Ersatzradlagerung mit Winde inkl. 1 Radbefestigungssatz, montiert vor dem Achsaggregat, 2 Lagerungen für je 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen, Abmessung i.L: ca. 340 x 220 x 2.150 mm. Einbau hinter dem Achsaggregat, Werkzeugkasten aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 x 400 x 400 mm. Einbau in Fahrtrichtung hinten links, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58 Brems- / Luftfederanlage: EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen), Feststellbremse als Federspeicherbremse, außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung, Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat. Fahrstellung stellt sich automatisch ein, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728, Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 ) Boden: Plattenboden ca. 30 mm stark, Sperrholz mehrfach verleimt, Boden ringsumlaufend verfugt, 8 Reihen Rungentaschenleisten für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 x 80 mm, quer zur Fahrtrichtung angeordnet, (1 Reihe besteht aus je 1 Feld mit 5 Stck. Einstecktaschen zwischen Außenrahmen und Längsträger und 1 Feld mit 10 Stück zwischen den Längsträgern). Anordnung nach Kögel-Serienzeichnung Vorderwand: Vorderwand ca. 1.800 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Aluminium, mit Aluminium-Hohlprofilen vernietet, mit Rahmen verschraubt/vernietet, 2 Paar Zurrringe (zulässige Zurrkraft 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand innen nach EN 12640 Rückwand: abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen, 2 klappbare Auftritte an der Innenseite, Angeschraubte Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand: 3 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe, VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen, Der Vario-Fix-Stahl Lochaußenrahmen kann auf Grund anderer Anbauteile nicht zur Verzurrung genutzt werden, 3 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt), 24 Paar Zurrringe im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft 4.000 kg je Ring (Zurrringe sind nicht vollständig versenkbar) Bordwände: 4 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern Rammschutz: 1 Paar Stahlrammpuffer ca. 160 x 85 x 65 mm am Rahmenabschlussblech außen montiert Elektrik / Elektronik: Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet, Mit LED-Kennzeichenbeleuchtung, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn, 2 Umrissleuchten mit Arm, angebaut an Mehrkammerschlussleuchte, 2 Mehrkammerschlussleuchten, Adapterbox fest montiert mit 2x7-poliger ... Vermietung möglich