Tipo de accionamento
Diesel
N°. de ref. de armazém
A58820421 - RTS
Max. capacidade de elevaçăo
2.500 kg
Altura de elevaçăo
4.300 mm
Marca da perfuradora
2.100 mm
Comprimento da empilhadeira
1.100 mm
Potência do motor
44,7 kW (60,8 cv)
Peso em transporte
4.560 kg
Dimensőes em transporte (CxLxA)
4.06 x 1.43 x 2.1 mm
Outras informaçőes
Geländestapler MANITOU, Typ: MH 25-4 T Buggie 4x4 TURBO, Ersteinsatz: 2009, Einsatzgewicht: 4.560 kg, Bauhöhe: ca. 2.100 mm, HUBKRAFT: 2.500 kg, Hubhöhe: 4.300 mm, TRIPLEX-MAST, FREIHUB, HOHER MASTNEIGUNGSWINKEL (nach vorn / nach hinten), CPB, LADEGABELN (Gabellänge: 1.100 mm / Breite Gabelaufnahme: 1.300 mm), ALLRAD (4x4), TURBO-Diesel Motor (60.79 PS / 44.70 kW), ROPS / FOPS, Komfortsitz, ARBEITSSCHEINWERFER (vorne/hinten), Verkehrsbeleuchtung, WARNTON, Anhängerkupplung, Scheibenwischer (2x), BREITE NUR ca. 1.430 mm, Halte- und Transportösen. GERINGE DURCHFAHRTSHÖHE und GERINGE DURCHFAHRTSBREITE (ca. 1.430 mm). Bereifung: GELÄNDEREIFEN (vorne: 280 / 80 R 20 / hinten: 27 x 10 – 12) – rundum ca. 65 %. Transportmaße: Länge: ca. 4.060 mm (ca. 2.920 mm ohne Gabel), Breite: ca. 1.430 mm, Höhe: ca. 2.100 mm. ∗∗∗ FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTO-PREIS ZU BEZAHLEN (!) ∗∗∗ © pb - - - - - - - - - - - - - - - - Rough terrain fork lift MANITOU, type: MH 25-4 T Buggie 4x4 TURBO, first use: 2009, weight: 4.560 kg, machine height: approx. 2.100 mm, LIFTING FORCE: 2.500 kg, lifting height: 4.300 mm, TRIPLEX-MAST, FREELIFT, VERY FLEXIBLE BOOM (forwards / backwards), CPB, FORKS (fork length: 1.100 mm / width forks admission: 1.300 mm), TURBO-diesel engine (60.79 HP / 44.70 kW), ROPS / FOPS, comfort seat, WORKING FLOOTLIGHT (front/behind), road lightings, WARNING RING, follower coupling, windshield wipers (2x), WIDTH ONLY approx. 1.430 mm, hold- and transport hooks. LOW THROUGH DRIVE HEIGHT and LOW THROUGH DRIVE WIDTH (approx. 1.430 mm). Tyres: ROUGH TERRAIN TYRES (in front:280 / 80 R 20 / behind: 27 x 10 – 12) – all around approx. 65 %. Transport dimensions: see above. ∗∗∗ EQUIPMENT IS FINCEABLE in nearly all European countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET-AMOUNT NEEDS TO BE PAID (!) ∗∗∗ © pbMostrar mais 
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